धातु स्टैम्पिंग में बर्र नियंत्रण: कारण, रोकथाम और निरीक्षण

बर्र धातु की कतरन (शियरिंग) का एक सामान्य परिणाम है। लक्ष्य हमेशा शून्य बर्र नहीं होता; लक्ष्य एक नियंत्रित बर्र होता है जो ड्राइंग के अनुरूप हो और असेंबली, सुरक्षा या दिखावट को प्रभावित न करे।

यह लेख बताता है कि बर्र कहाँ से आता है, डाई पर इसे कैसे कम किया जाए और डीबरिंग विधि कैसे चुनें।

बर्र के कारण

• डाई क्लीयरेंस: बहुत अधिक या बहुत कम क्लीयरेंस फ्रैक्चर पैटर्न को बदल देता है।
• टूल घिसाव: कुंद पंच या डाई बर्र की ऊँचाई बढ़ा देता है।
• सामग्री: लचीली (डक्टाइल) सामग्री में लंबा बर्र बन सकता है।
• स्नेहन: खराब स्नेहन घर्षण और घिसाव बढ़ाता है।
• डाई संरेखण: गलत संरेखण से विपरीत किनारों पर असमान बर्र बनता है।

डाई पर बर्र कम करें

• सामग्री और मोटाई के अनुसार क्लीयरेंस निर्धारित करें।
• पंच और डाई को तेज रखें; शार्पनिंग का अंतराल निर्धारित करें।
• उपयुक्त डाई कोटिंग और स्नेहन का उपयोग करें।
• महत्वपूर्ण किनारों के लिए रिवर्स-पंच या शेविंग स्टेशन पर विचार करें।
• डाई संरेखण और गाइड घिसाव की नियमित जाँच करें।

डीबरिंग विधियाँ

निरीक्षण

बर्र की ऊँचाई प्रोफाइल प्रोजेक्टर, स्केल वाले माइक्रोस्कोप या बर्र-हाइट गेज से जाँची जा सकती है। उच्च मात्रा वाले पार्ट्स के लिए, माप के साथ-साथ सीमा नमूने वाला दृश्य मानक अक्सर उपयोग किया जाता है।

सामान्य प्रश्न

क्या स्टैम्पिंग से बर्र-मुक्त किनारा बन सकता है?

यह बहुत छोटा हो सकता है, लेकिन वास्तव में बर्र-मुक्त कतरे हुए किनारे के लिए आमतौर पर शेविंग, मशीनिंग या इलेक्ट्रोपॉलिशिंग जैसी अतिरिक्त प्रक्रिया आवश्यक होती है।

क्या डीबरिंग से आयाम बदलते हैं?

यह थोड़ी मात्रा में सामग्री हटा सकता है। यदि कोई आयाम महत्वपूर्ण है, तो डीबरिंग को प्रक्रिया क्षमता अध्ययन में शामिल किया जाना चाहिए।

बर्र किस ओर बनता है?

बर्र सामान्यतः डाई साइड पर, पंच प्रवेश वाली साइड के विपरीत बनता है। ड्राइंग में बताया जाना चाहिए कि कौन-सी साइड स्वीकार्य है।

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